Motori elettrici autofrenanti LR/F1
Caratteristiche elettriche 2-4 poli trifase con freno trifase
| 2-4 poli | 400V@50Hz | |||||||||||||
| Grandezza Frame size |
Potenza nominale Rated output |
Caratteristiche a carico nominale Specifications at rated output |
PD² GD² |
Mf | If 400V @50Hz |
Massa Mass B3 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LR/F1 | kW | rpm | η% | cosφ | In A | |||||||||
| poli poles |
poli poles |
poli poles |
poli poles |
poli poles |
||||||||||
| 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | kgm² | Nm | A | kg | |
| 63B2-4 |
0.22 | 0.15 | 2600 | 1340 | 55 | 55 | 0.76 |
0.71 | 0.8 | 0.6 | 0.00114 | 5 | 0.06 | 6 |
| 71A2-4 71B2-4 |
0.3 0.37 |
0.22 0.26 |
2650 2670 |
1340 1360 |
60 61 |
62 62 |
0.76 0.78 |
0.75 0.78 |
1 1.18 |
0.73 0.82 |
0.00242 0.0029 |
10 10 |
0.06 0.1 |
8.5 9 |
| 80A2-4 80B2-4 |
0.55 0.75 |
0.37 0.55 |
2710 2730 |
1370 1380 |
64 65 |
66 68 |
0.79 0.78 |
0.77 0.78 |
1.65 2.25 |
1.1 1.57 |
0.0061 0.0072 |
20 20 |
0.16 0.16 |
12 13.4 |
| 90SA2-4 90L2-4 90LA2-4 |
1.1 1.5 1.8 |
0.75 1.1 1.3 |
2780 2800 2810 |
1390 1400 1400 |
72 72 73 |
75 77 76 |
0.8 0.81 0.8 |
0.72 0.78 0.77 |
2.9 3.8 4.7 |
2.11 2.78 3.38 |
0.0091 0.012 0.012 |
20 20 20 |
0.16 0.16 0.16 |
17.8 20 21 |
| 100LA2-4 100LB2-4 |
2.2 3 |
1.5 2.2 |
2830 2840 |
1410 1420 |
73 75 |
76 78 |
0.82 0.81 |
0.8 0.8 |
5.6 7.51 |
3.75 5.4 |
0.021 0.024 |
40 40 |
0.22 0.22 |
26 28 |
| 112M2-4 | 4.5 | 3.3 |
2880 | 1430 | 75 | 81 | 0.79 | 0.75 | 11.55 | 8.26 | 0.049 | 70 | 0.4 | 42 |
| 132SB2-4 132MB2-4 |
7.35 9 |
6 7.5 |
2900 2900 |
1450 1450 |
78 78 |
83 83 |
0.84 0.84 |
0.79 0.79 |
17.1 20.9 |
13.9 17.4 |
0.115 0.141 |
100 100 |
0.48 0.48 |
79 82 |
| 160MA2-4 160LA2-4 |
11 15 |
9.5 11 |
2900 2900 |
1450 1450 |
78 80 |
84 84 |
0.88 0.88 |
0.85 0.85 |
28.2 32.5 |
23.5 34.1 |
0.285 0.336 |
190/250 190/250 |
0.9/1.15 0.9/1.15 |
153 172 |
SIGNIFICATO DEI SIMBOLI:
η = rendimento
cosφ = fattore di potenza
In = corrente nominale assorbita
Is = corrente d'avviamento
PD² = momento d'inerzia
Mf = momento frenante
If = corrente assorbita dal freno
I dati riportati nelle tabelle sono solo indicativi e possono essere variati senza preavviso in considerazione della dinamica aziendale, tesa al miglioramento della serie.
Motori elettrici autofrenanti LR/F1
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